Автокөлік шегелері мен бұрандаларының негізгі жағдайы
Қазіргі уақытта Қытайдың автомобиль шегелері мен бұрандалары кәсіпорындарының тәуелсіз инновациялық қабілеті нашар, өнімдерінің көпшілігі шет елдерді имитациялайды, бізде түпнұсқа жетістіктер, тәуелсіз зияткерлік меншік құқығы, брендтер мен өнімдер жетіспейді, сондай-ақ тиімді ғылыми-техникалық инновациялық жүйе жетіспейді; автомобиль шегелері мен бұрандалары материалдарының негізгі технологиялық зерттеулері әлсіз, арнайы материалдар аз, өнімнің экономикалық ауқымды деңгейге жетуі қиын, материалдық-техникалық стандарттар ретсіз, негізгі техникалық деректер мен салалық статистикалық деректер нашар.
Менің елімнің автомобиль өнеркәсібімен салыстырғанда, автомобиль шегелері мен бұрандалары өндірісінің дамуы баяу, бекіткіш шегелер мен бұрандалар өндірісі негізгі қозғалтқыш зауытына бекітілген,
Жабдықтау мен сынау деңгейі артта қалды. Қазіргі уақытта автомобиль шегелері мен бұрандалары жабдықтар мен сынауға жоғары талаптар қойды. Еліміздегі автомобиль шегелері мен бұрандалары саласында салыстырмалы түрде күшті мүмкіндіктері бар бірнеше бірлескен кәсіпорындарды қоспағанда, көптеген кәсіпорындар бұл салада, әсіресе сапа жағынан кемшіліктерге ұшырайды. Тұрақтылық онша күшті емес. Бұл жағдайда өндірушілердің автомобиль шегелері мен бұрандаларына қойылатын талаптары барған сайын жоғарылайды.
Қытайдың автомобиль шегелері мен бұрандалары өнеркәсібіндегі алшақтық
Тұжырымдамалық алшақтық бар. Әлемдік тамаша автомобиль шегелері мен бұрандаларын жеткізушілердің пайдалану және басқару тұрғысынан басшылыққа алатын идеологиясы - бекіткіштерді өндіруде кездесетін мәселелерді шешу үшін OEM өндірушілеріне жобалау, өндіру, сату, қызмет көрсету және логистика саласында жан-жақты қолдау көрсету. Бүгінгі өнеркәсіптік құрастыру желісінде жұмыс жүктемесінің 70%-дан астамы әлі де болттар мен гайкаларды бұрау болып табылады. Нәтижесінде, жеткізушінің OEM өндірушісіне бекіту мәселесін шешу үшін жан-жақты қолдау көрсете алатындығы өте маңызды.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 9 ақпан